亨利冢本昭和农村编号

【大秦铁路：11月大秦线货物运输量同比减少7.95%】11月，大秦铁路核心经营资产大秦线完成货物运输量3541万吨，同比减少7.95%；日均运量118.03万吨。2019年1-11月，大秦线累计完成货物运输量39553万吨，同比减少4.15%。

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从实际效果看，近四年全国小微企业贷款新增与全国大型企业贷款新增情况分别是15年为14.9%、11.7%，2016年为16.6%，7.7%。2017年为15.9%，6.8%。2018年上半年为12.2%，9.9%。可见小微企业贷款的新增服务均比同期大中型企业贷款的新增服务高不少。然而，总的贷款额与小微企业的实际需求相比仍相差较大，银行在实际业务中确实存在民企与国企不能一视同仁地情况。这主要是小微企业的经营相对不够规范，有的信息不够完整，不够真实。有的小微企业、小微基金资产负债率过高，风险大，小微企业的风险防控难度大，做小微企业的人成本高，怕出风险遭到处罚。一些小微企业由于缺乏资金支持，本来发展的很好，由于得不到资金，只能是苦苦挣扎。有的被逼借高利贷饮鸩止渴，苟延残喘，最终还是难逃一死。

责任编辑：闫宏亮来源：深交所日前，深交所全面完成行业信息披露指引适应性评估工作，对其中18件指引进行了修订，今起发布实施。这是深交所认真贯彻“以信息披露为中心”监管理念、夯实资本市场基础性制度的重要举措，也是全面实施行业监管、持续深化分类监管的阶段性成果。就相关修订情况，深交所新闻发言人回答了记者的提问。

金融传导为何不畅中国经济中非金融企业杠杆率很高与民营企业（大部分为小微企业）融资很难同时并存，这确实是一个比较独特的现象。广义货币供应量（M2）与GDP之比已经高达220%，全球第三高，仅次于黎巴嫩和日本。非金融企业负债相当于GDP的170%，也属全球高位。在国际金融危机之后，中国的高杠杆率已经成为中国经济甚至世界经济的重大风险之一。与此同时，民营企业融资难、融资贵的问题一直很突出，虽然政府很重视这个问题，也采取了许多措施，但问题并没有得到根本性的缓解，在2018年甚至变得更加突出。按说，民营企业融资难是长期存在的，为什么在近几年严重恶化、直接影响金融支持实体经济与货币政策调控经济的效果？要理解这个矛盾及其变化，可能要从了解中国金融体系的基本特点入手。

工业和信息化部部长苗圩：预计到今年下半年，真正能够具备商业使用的产品将会投放市场，像5G的手机、5G的Pad。将来，20%左右的5G设施是用于人和人之间的通讯问题，80%还是用于物和物、物和人，也就是物联网，特别是移动的物联网通讯问题。将来的红绿灯，不光发出红绿黄这三个颜色信号，也同时发出一个使用5G技术的无线信号，为无人驾驶汽车构建起一个车、路、人互相联通的一个整个大的网络体系。